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전기자동차6

200조 '전기차' 시장을 잡아라 글로벌 완성차 업체들의 전기차 개발 및 양산을 위한 대규모 투자계획을 시작하였습니다. 폭스바겐, 포드, 제너럴모터스 및 다양한 자동차 공룡 기업에서 투자를 시작하였는데 5개 업체가 발표한 투자금액만 해도 총 193조에 이른다고 합니다. 현대자동차는 2025년까지 전기자동차에 총 10조 8000억원을 투자하겠다고 선언하였습니다. 그리고 수소사업에는 4조 가량을 투자하며 도심 항공교통(UAM) 사업과 로보틱스 분야에 5조 가량 투자를 진행하고 자율주행에는 2조 가량 투자를 계획하여 다른 분야까지 모두 더하면 33조 5000억 원에 달한다고 합니다. 세계 4위 완성차 업체인 스텔란티스는 피아트, 마세라티, 크라이슬러, 지프, 닷지, 푸조 등 총 14개의 브랜드를 보유한 대규모 합작 브랜드입니다. 스텔란 티스는.. 2021. 7. 11.
카카오 모빌리티에 LG의 1000억 투자 ( 전자차 신사업 ) LG가 전기자동차의 미래형 자동차 사업에 속도를 내고 있습니다. LG 그룹은 현대자동차 그룹에 7/2일 기준으로 1000억 원 규모의 투자를 시행하였습니다. 이번 투자를 통해서 LG는 ESG(Energy, Social, Governance) 경영 관점에서 카카오 모빌리티와 함께 새로운 미래형 자동차 사업에 속도를 내기로 하였습니다. LG 에너지 솔루션에서는 배터리 주행 데이터 확보와 배터리 교환 및 LG 전자의 전기자동차 충전 설루션 등의 LG 계열사들이 카카오 모빌리티 사업과 여러 시너지를 일으킬 것으로 기대하였습니다. 카카오 모빌리티는 2015년 카카오 택시를 시작으로 카카오 블랙, 바이크, 대리, 주차, 내비, 셔틀, 시외버스까지 사람들의 생활을 더 똑똑하고 더 빠르게 연결하고 있습니다. 즉 전반적.. 2021. 7. 3.
전기차 업체, 패러데이퓨처 스팩 상장 추진 2017년 CES에서 패러데이 퓨처가 선보인 SUV 전기차 'FF91'은 공개 직후 36시간 만에 사전 예약 6만 대를 돌파하여 당시 '테슬라 대항마', '테슬라 킬러'라고 불리기도 하였지만, 관심은 오래가지 못하였습니다. 패러데이 퓨처는 중국계 전기자동차 기업으로써 당시 테슬라의 대항마로 떠오르다가 정작 자동차 양산에 차질이 생겨서 기업의 존폐위기까지 몰렸던 회사입니다. 캘리포니아에 본사를 두고 다양한 레이싱 대회에서 활발한 활동과 CES에서 인지도가 급상승했던 회사입니다. 하지만 지나친 사업 확장에 따른 파산 위기까지 가며 결국 2019년 10월 15일 자로 설립자이자 CEO인 지아 유에팅이 파산을 신청했던 회사입니다. 때문에 지분을 매각하면서 위기를 모면하였습니다. 그러나 최근 중국의 토종 자동차 .. 2021. 2. 16.
현대자동차 내연기관 개발 및 생산 중단, 그리고 글로벌 자동차의 움직임 현대자동차 그룹은 친환경 엔진 연구를 강화하기 위해서 기존의 내연기관 연구인력에 대해 재배치를 수행하였습니다. 그리고 2030년부터는 가솔린, 디젤 및 내연기관 생산과 개발에 대한 투자를 전면 중단하고 내연기관을 기반으로 하는 신차 출시를 중단한다고 발표하였습니다. 또한 전기차와 수소 전기차 등 친환경 위주의 신차 출시에 대해서 집중하기로 하였습니다. 때문에 2025년까지 글로벌 전기차 및 수소차 시장에서 3위로 도약한다는 목표를 소개하였습니다. 그리고 현재 싱가포르에 2022년 말 완공을 목표로 건설 중인 ‘현대차그룹싱가포르글로벌혁신센터’가 시범 무대가 될 것으로 보입니다. 때문에 내연기관 기반의 차량 제작과 연구에 배치된 인력에 대한 재배치와 인건비 절감 및 업무 전환등 여러 해결해야 할 문제들에 대.. 2021. 1. 31.
'중국의 테슬라' 니오(NIO)의 발표 핵심 사항들 혼돈의 전기차 춘추전국시대에서 누가 패권을 쥐게 될까 중국의 테슬라, 중국 프리미엄 전기차 기업인 웨이라이 자동차(蔚來汽車, 니오)에서 9일 '니오 데이'를 개최하면서 니오 사의 첫 번째 전기 세단과 회사의 계획 등을 발표하였습니다. 첫 번째 전기 세단의 모델명은 ET7으로 처음 공개가 되었으며 네 번째 양산 모델이며 고용량 배터리팩, 교환식 배터리, 라이다 센서, 자체 플랫폼 등을 적용하여 내년 1분기에 출시될 예정입니다. ET7은 해마다 진화하는 배터리의 용량을 기반으로 이번에는 50%이상 상승시켰으며 1회 충전으로 910Km 주행거리를 자랑하는데 이는 부산에서 서울을 왕복할 수 있는 거리입니다. 또한 니오는 충전이 아닌 배터리 교환 전략을 앞세웠는데 저장 스와프 스테이션에서 충전이 완료된 배터리를 .. 2021. 1. 12.
[뉴스]현대자동차 코나 리콜 현대자동차에서 전기자동차 코나를 발표하고 국내외에서 14차례 화재 발생으로 인한 사고와 브레이크 오작동으로 인해서 많은 문제가 있는 차로 떠오르게 되면서 결국 국내 판매 중단까지 검토하게 되었습니다. 18, 19년 동안 발생한 BMW 차량의 화재와 동일하게 사회적으로 코나에게 많은 관심이 쏠리고 있는 것입니다. 코나 EV 리콜에 대한 시정사항은 다음과 같습니다. 1. 배터리 관리 시스템 업데이트 후 점검 결과 셀간 전압 편차 및 급격한 온도 변화 등 배터리 이상 발견 시 즉시 교체 2. BMS 모니터링 과정에서 이상 변화 감지 시 충전 중지, 시동 억제, 소비자. 현대차 콜센터 통지 현대차, '리콜' 코나 전기차 국내 판매 중단 검토 현대자동차가 화재와 브레이크 이상 가능성으로 리콜을 진... www.y.. 2020. 12. 15.
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